Обща информация за Босфорът
Появява се преди 7500 години. В резултата на топенето на огромни ледени маси, водното равнище стремглаво се надига и мощният поток бързо си пробива път и свързва Черно и Средиземно море с невероятен пролив. Чудото става по време на 4-тата палеологична ера в края на последния ледников период. Така е според научните изследвания, но пък легендите са много по-романтични и забавни. Разказват, че в древността палавият Зевс превръща любовницата си в крава, за да я спаси от берната ревност на съпругата си Хера. Обидената богиня пуска муха към нещастната Йо, а тя се спасява от нападението като преплува пролива. Така че Кравият брод днес все още е приток на Черно море, дълъг 32 км, широк от 750 до 3300 м. От 60-70 м на места дълбочната му достига до 100 м.
И византийци, и османци оценяват стратегическото значение на пролива, построяват около него прекрасни вили и дворци, издигат Азиатската и Румелийската крепост. Осигуряват контрола над пролива и гарантират разцвета на града.
Над Босфора за изградени два моста, които днес се смятат за две от най-значителните забележителности на Истанбул. Те свързват двата континента Европа и Азия. Близо километър и половна (заедно с подстъпите към него) е дълъг мостът Ататюрк. Опорите му достигат височина 165 м, а над самото съоръжение височината достига около 64 метра. Изграден е изцяло по английски проект, като финансирането му е осигурено от англо-германски консорциум. Мостът Ататюрк през 1973 г променя скоростта на придвижването към източните части на страната.
Японски инженери, архитекти и специалисти изграждат Втория мост над Босфора. Кръстен е на името на султан Мехмед Фатих завоевателя и струва около 130 милиона долара. Той влиза в експлоатация през 1988 г. Това е висящ мост с дължина 1090 м. Сега вече има проект за трети мост над Босфора, предвижда се изграждането и на тунел под самия пролив.